长安大学能源与电气工程学院李艳波教授以第一作者身份在《西安交通大学学报》上发表的题为《基于改进模拟退火遗传算法的高速公路服务区自洽能源系统高能效优化》的研究论文，被评为2024年度优秀论文。

该论文针对高速公路自洽能源系统高能效优化的问题，基于改进模拟退火遗传算法(SA-GA)，提出了一种综合考虑经济目标和环保目标的自洽能源系统高能效优化运行策略。首先根据高速公路服务区自洽能源系统中各电力单元特性，建立一种综合考虑系统经济性和环保性的能效目标函数；其次根据高速公路服务区自洽能源系统的分类，建立了不同类型系统对应的约束条件；为避免遗传算法易陷入局部最优的缺陷，引入模拟退火算法，对改进后的SA-GA算法采用降温函数，寻找全局最优解；测试函数测试结果表明：论文提出的SA-GA算法在求解速度和稳定性方面有明显提升。

   （供稿：李艳波 审核：耿莉敏 编辑：韩啸）