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长安大学第三届智能小车涂拼竞速与能源创新设计大赛校级及专项宣讲会顺利举行

发布日期:2026-11-03    发布人:能电学院-学办    点击:

10月,能源与电气工程学院科协先后开展长安大学第三届智能小车涂拼竞速与能源创新设计大赛校级宣讲会及专项宣讲会。宣讲人围绕赛事背景与意义、比赛规则与流程、评分标准与报名安排进行介绍,帮助同学们了解赛事内容,为后续参赛做好准备。

首先,宣讲同学介绍了赛事举办的背景与意义。当前智能科技与新能源发展迅猛,本次大赛旨在结合可再生能源发展与节能减排理念为实现“双碳”目标凝聚创新力量,充分展示长安大学节能减排理论与实践相结合的创新成果。

同时鼓励同学们通过“涂拼竞速”与“能源创新”两大核心板块,搭建理论与实践结合的桥梁,让同学们在设计、组装、调试智能小车的过程中,提升机械结构设计、编程控制、能源优化等综合能力,将理论知识运用于设计与实践,在动手制作和团队协作中提升解决问题的能力。比赛也为同学们提供了探索科技、工程与机械的机会,激发创新兴趣,增强节能环保意识。

同时鼓励同学们通过“涂拼竞速”与“能源创新”两大核心板块,搭建理论与实践结合的桥梁,让同学们在设计、组装、调试智能小车的过程中,提升机械结构设计、编程控制、能源优化等综合能力,将理论知识运用于设计与实践,在动手制作和团队协作中提升解决问题的能力。比赛也为同学们提供了探索科技、工程与机械的机会,激发创新兴趣,增强节能环保意识。

在赛事规则与流程解读环节,宣讲人讲述了大赛面向长安大学全日制普通本科生,分为初级组、高级组非新能源组和高级组新能源组。参赛者须组队报名:初级组每队2人,高级组每队不超过3人;每位同学限参加一支队伍,鼓励跨院(系)组队。

初级组由赛事提供小车组装材料和涂色颜料,参赛队伍根据设计图纸完成组装,并为小车进行外观涂装,适合初次体验。

高级组中,非新能源组将获得赛车底盘和部分材料;新能源组需自行准备小车组件,并使用符合规则的新能源方案。新能源组不得使用常规能源,不能直接以电池作为动力电源;光伏板功率须小于20W,超级电容充电时间为1分钟。赛道设置了不同路线与障碍,选手需要根据车辆特点作出选择,在竞速中检验设计与调试成果。

在评分解读环节,宣讲同学通过PPT演示了比赛评分由竞速分、创新分和美观分构成,分别占总分的60%、30%和10%。竞速分主要考察比赛用时、路线选择和失误次数;创新分关注作品是否契合主题,以及外形和内部结构设计;美观分则综合评价小车的整体观感、合理性与实用性。

赛事设一等奖3名、二等奖5名、三等奖7名及若干优秀奖,鼓励不同组别的队伍发挥创意、展现风采。

赛事计划于10月底前完成宣讲与线上报名,初级组赛事预计11月中下旬开展,高级组赛事预计12月上旬开展。参赛同学可关注能源与电气工程学院科协发布的报名公告。初级组比赛群:1127052415;高级组比赛群:1129430774。

从构思设计到组装调试,从能源选择到赛道竞速,期待同学们在比赛中发挥想象、协作创新,在实践中感受科技与能源的魅力。

(图文:曾思琪 孙德轩 李棽珂 李兆晋 网络编辑:白云昀  审核:刘飞)